কৈলাসে তীর্থযাত্রা: ভারতীয় রুট

• শিরোনাম ভাষা : ইংরেজি
• মোট পৃষ্ঠা : x + ১৪৬
• আইএসবিএন : ৯৭৮৮১৭৩০৫৩৬৮৯
• সংস্করণ : ১ম
• প্রকাশক : আর্য বুকস ইন্টারন্যাশনাল
• বইয়ের আকার : ২২ সেমি x ৩১ সেমি
• প্রকাশনার বছর : ২০০৯

অনাদিকাল থেকেই ভারতীয় ত্যাগীরা কৈলাস পর্বত এবং মানস সরোবরে তীর্থযাত্রা করে আসছেন। কিন্তু চীন কর্তৃক তিব্বত দখলের পর, ১৯৫৯ সালে এই তীর্থযাত্রা বন্ধ হয়ে যায়। তবে, ১৯৮১ সালে স্বাক্ষরিত চীন-ভারত চুক্তি এবং তিব্বতে সীমিত ধর্মীয় উদারীকরণের ফলে, চীনা সরকার প্রতি বছর অল্প সংখ্যক ভারতীয় পাসপোর্টধারীদের ভারত থেকে সরাসরি লিপুলেখ ক্রসিং দিয়ে তিব্বতে প্রবেশ করতে এবং পূজা এবং প্রদক্ষিণের উদ্দেশ্যে কৈলাস পর্বত এবং মানস সরোবরে যেতে অনুমতি দিতে সম্মত হয়। ভারতীয় তীর্থযাত্রীরা যে ভারতীয় ভূখণ্ডের মধ্য দিয়ে ভ্রমণ করেন তার একটি বড় অংশ বিদেশীদের জন্য নিষিদ্ধ। এই ভ্রমণকে বিশ্বের সবচেয়ে কঠিন তীর্থযাত্রাগুলির মধ্যে একটি হিসাবে বিবেচনা করা হয়। লেখক দুবার এই তীর্থযাত্রা করেছিলেন। প্রথমটি ২০০২ সালে হয়েছিল, জল ঘোড়ার বছর, যা চীন-তিব্বতীয় যুগলচক্রের মধ্যে একটি পবিত্র স্থানে তীর্থযাত্রা করার জন্য একটি বিশেষ শুভ সময় হিসাবে বিবেচিত হয়। জল ঘোড়ার বছরে তীর্থযাত্রা করার মাধ্যমে সঞ্চিত পুণ্য বহুগুণ বৃদ্ধি পায় বলে মনে করা হয়। দ্বিতীয় ভ্রমণটি ২০০৪ সালের গ্রীষ্মে করা হয়েছিল। ২০০৬ সালে আদি কৈলাসে আরেকটি ভ্রমণ করা হয়েছিল। ১৯৫৯ সালের পূর্ববর্তী সময়ে, কৈলাস এবং মানস সরোবর তীর্থযাত্রা মূলত ভারত থেকে সাধুদের আকর্ষণ করত। এই অঞ্চলের কঠোর জলবায়ু, কঠিন ভূখণ্ড এবং আইনশৃঙ্খলার কারণে সাধারণ মানুষ বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই এই তীর্থযাত্রা এড়িয়ে চলেন। তবে, বর্তমান সময়ে তীর্থযাত্রা মূলত সাধারণ মানুষ দ্বারা পরিচালিত হয়। কেবল ভারত ও চীন সরকারই নয়, সীমান্তের উভয় পাশের বিভিন্ন স্থানীয় সংস্থাও এই অনুশীলনে আগ্রহী। এর ফলে, হিমালয়ে সুদূরপ্রসারী পরিণতির অনেক পরিবর্তন ঘটছে। লেখক এই বইতে কৈলাস এবং মানস সরোবর তীর্থযাত্রার ভারতীয় ঐতিহ্যের ইতিহাস পরীক্ষা করার চেষ্টা করেছেন; এই তীর্থযাত্রার সাথে জড়িত বিপদ এবং অসুবিধা; চীন-ভারত সীমান্তের উভয় পাশের সামাজিক, ধর্মীয়, ভূ-রাজনৈতিক এবং অর্থনৈতিক কারণগুলি যা এই তীর্থযাত্রা দ্বারা প্রভাবিত হয়েছে এবং পালাক্রমে প্রভাবিত হয়েছে।